Enjeux et Objectifs
Pénurie de main d'oeuvre
Les conditions de travail dans le déneigement sont loin d'être attirantes.
- Conditions de travail très exigeantes
- Horaires atypiques, jour, soir, nuit
- Doit être disponible en tout temps
- Longs quarts de travail
- Pas ou peu de pauses
- Travail saisonnier
- Rémunération peu avantageuse
- Paye équivalente à du temps partiel
- Pénalisation par l’Assurance-Emploi
- Métier non valorisé
- Nous devons améliorer les conditions de travail
- Nous devons valoriser ce métier
Assurance-emploi
L’assurance-emploi est devenu le principal compétiteur à l’embauche de personnel pour le déneigement.
- Les règles ont changé et chaque heure travaillée par un bénéficiaire d’assurance-emploi est amputée de 50%
- C’est plus payant pour les candidats de rester sur le chômage que de venir travailler
- Les employés veulent être payé en cash pour ne pas perdre leur chômage
- Nous devons avoir une exemption d’un certain nombre d’heures pour les travailleurs exécutant des travaux de déneigement, service prioritaire pour la société.
- Des représentations et discussions doivent être initiées avec les autorités politiques fédérales sur le sujet afin d'obtenir plus de flexibilité pour les travailleurs du déneigement qui est un service essentiel.
Données climatiques et mesures de précipitation
Les données de précipitation, autrefois fiables ne sont plus disponibles.
- Il est impossible ou difficile de justifier la facturation d'extras pour des quantités supérieures à celles prévues au contrat.
- Le nombre de centimètres de neige n’est qu’une composante de l’hiver; le verglas, les vents et le froid intense doivent être pris en compte.
- Une réflexion sur le sujet doit tenue et une source fiable de données doit être identifiée.
Normalisation du déroulement des opérations et coordination avec les villes
Les opérations de déneigement sont très différentes d'une ville à l'autre et d'un entrepreneur à l'autre.
- On constate un manque d’uniformité et de cohésion entre les divers intervenants en déneigement, ils travaillent souvent un contre l'autre plutôt qu'ensemble.
- Les déneigeurs de route et ceux du privé devraient pouvoir synchroniser leurs opérations afin de réduire les coûts et les irritants qui sont causés par le manque de coordination.
- Les opérations de déneigement municipales doivent prendre en compte les impacts sur le déneigement privé lorsqu'ils planifient leurs sorties.
- Nous devons établir des protocoles et améliorer la communication entre les divers intervenants.
SAAQ, Contrôle Routier et Ministère des Transports
Les règles en place rendent certaines opérations de déneigement pratiquement impossible en période de dégel.
- Les nombreuses interventions des contrôleurs routiers, les amendes trop souvent injustifiées en période de dégel qui bloque le mouvement des équipements.
- La menace qui plane sur l’industrie d'une possible imposition d’un permis de conduire Classe 3 pour opérer des véhicules-outils.
- La compétition injuste des agriculteurs avec leur coût réduit pour leurs plaques.
- Des représentations devront être faites auprès de la SAAQ, CRQ et le MTMDET pour diminuer les contraintes subies par les entreprises du secteur.
Contrats types
Les contrats sont différents et souvent mal rédigés ce qui ouvre la porte à plusieurs risques pour les entrepreneurs en déneigement.
- Clauses en rapport avec la responsabilité en cas de blessure causée par une chute.
- Les contrats rédigés par les clients de grandes chaînes ne sont pas appropriés.
- Nous devons établir des contrats types afin de normaliser les conditions de service et protéger les entreprises ainsi que les clients.
- Les contrats privés devraient aussi contenir des clauses relativement uniformes pour ainsi assurer une saine compétitivité entre les acteurs du secteur.
Assurance de dommages
Les assurances pour déneigeurs sont de plus en plus coûteuses et difficiles à obtenir.
- Les opérations de déneigement comportent un niveau de risque élevé.
- Les primes d'assurances sont de plus en plus coûteuses.
- Nous devons mieux gérer les risques reliés aux opérations de déneigement.
- Nous devons développer un programme d'assurances spécifique au déneigement.
Sensibilisation auprès du public
Le public n'a pas une bonne compréhension du déneigement.
- La population ignore les nombreuses contraintes et difficultés du déneigement.
- Les attentes sont trop élevées par rapport aux budgets.
- Nous devons sensibiliser et éduquer le public au sujet des réalités du déneigement ainsi que des nombreuses contraintes telles que le caractère imprévisible et les changements rapides de la météo, la coordination avec les opérations de la ville, les heures de pointe ainsi que la pénurie de main d'oeuvre due aux conditions de travail extrêmement exigeantes.
- Nous devons valoriser le métier de déneigeur qui fait partie des services essentiels mais qui n'est pas reconnu à sa juste valeur.
- Nous devons sensibiliser les clients aux risques de choisir un déneigeur moins cher sans contrat payé comptant.
Formation technique et administrative
Aucune formation spécifique au déneigement privé n’a été élaborée pour les entreprises de déneigement.
- Chaque entreprise doit développer ses propres formations.
- Chaque entreprise doit former ses employés.
- Des discussions devront être amorcées avec les centres de formation du secteur (CFTC, CFTR…).
- Des formations administratives doivent être élaborées pour aider les entrepreneurs en déneigement à mieux gérer leur entreprise.